我們恭喜comma ai順利完成comma con的活動,這個連續超過7小時的內容真的讓大家收穫滿滿。他們專精於End-to-End的訓練,有別於所有其他的自動駕駛開發公司或是特斯拉。(PS.現在特斯拉也開始使用E2E的神經網路訓練)。我們來看看活動有哪些精采內容搶先報導吧~
我們恭喜comma ai順利完成comma con的活動,這個連續超過7小時的內容真的讓大家收穫滿滿。他們專精於End-to-End的訓練,有別於所有其他的自動駕駛開發公司或是特斯拉。(PS.現在特斯拉也開始使用E2E的神經網路訓練)。我們來看看活動有哪些精采內容搶先報導吧~
oepnpilot年度大事即將到來,美國7/29日聖地牙哥即將舉辦comma ai的研討會議,上午十點到晚上9點,持續一整個工作天,絕對讓你接招到手軟。(台北時間7/30日凌晨1點開始)今年的會議主題是「Want to understand the true future of self driving cars and robotics?」想要認識自動駕駛跟機器人嗎?我們很期待comma con給大家的內容。
隨著時間靠近7/29日,comma在聖地牙哥要舉辦comma con,裡面會有一整天的AI相關技術發表,是每年openpilot很盛大的研討會議。comma也釋出了openpilot 0.9.4的新版本。我們來看看測試的狀態,還有0.9.4哪些更新內容吧~
到了暑假很想偷懶暫停更新,不過為了各位對於openpilot有興趣的車友們。小弟我還是找了時間整理一下comma ai相關的新資訊囉。其實我最期待的是他們7/29的comma con。我這裡稍微整理一下影片的一些重點吧。
延續上一段我們測試NOO,由於高速公路上我們就順便聊了一段comma ai近期的訊息分享,從comma con到GeorgeHotz跟AMD LisaSu兩人商談等等,想要知道更多comma ai訊息的人就繼續看下去吧!
上次玩過了Polo+FSD,這次我很好奇Toyota的車在FSD上的表現,問了好多天,總算跟雲大借到時間,在他車上體驗看看NOO的表現。我們來看看影片吧!
這次我們再次採訪清大劉晉良教授,教授今年初跟老王哥借了台灣唯一一台的comma body,並且帶回去研究之後,他也決定在comma body上進行更多的開發,因為開發環境都以openpilot為底,所以是一個自動駕駛與機器人開發很好的平台。我們來聽聽看教授的分享吧!
今年年初comma ai釋出了Taco run,挑戰從市區開往taco bell餐廳成功。因為openpilot支援車款多,每一台車的控制設定都大不相同,所以開發環境相當複雜,當時的版本只支援KIA EV6。經過了半年,其他車款能用的comma FSD現在推出測試版本了!我們來看看它目前的最新狀態吧。