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2026-08-24

[openpilot] Chestnut台灣首開箱 自用車裝GPU的時代到來 Unboxing tiny chestnut and review

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openpilot最新玩具tiny chestnut來開箱拉!

由 tiny corp 設計的車用外接顯卡套件(eGPU),專為 openpilot(comma 3X/4)強化算力打造。提供兩種版本:單底座版(約 249 美元)與 Ready-to-Drive 全套版(含 Radeon RX 9060 8GB 顯卡、車充與傳輸線,原價 799 美元/後調漲至 899 美元)。



硬體與用料:



電源管理:採用德儀 LM51770 升降壓晶片與 ASMedia ASM2464 晶片,支援 10–24V 寬電壓輸入(穩定轉 12V 輸出),並配備 7 顆大容量電容與防反接電路,耐受車輛啟停的瞬間電壓波動。


保護與散熱:搭載 TVS 瞬態電壓抑制二極體抗突波;底座為厚實的 CNC 鋁合金導熱外殼,顯卡具強化背板與大尺寸雙風扇。


軟體與算力潛力:



支援 openpilot 0.11.2,藉由外接顯卡提供約 340 TOPS 算力,推動 1B(乃至未來 8B)參數的大模型平行運算,運算潛力逼近 Tesla FSD Hardware 4 水準。




具備無實體按鍵的智慧喚醒機制,待機功耗僅約 0.39W,需透過 USB 訊號觸發顯卡供電與風扇運轉,避免發動瞬間搶電。整體設計針對車載惡劣環境深度客製,比一般公版顯卡塢更具穩定性。



======工商業配時間======

Lite是3代機種,C3X是3.5代,兩者共用模型。

Lite是二鏡頭、64GB、canbus

C3X是三鏡頭、128GB、canbus+canfd

兩者目前用一樣的模型,可以安裝一樣的版本與分支。

你不需要思考自己要裝Lite還是C3X,其實你要思考的是你的車子需要一套openpilot。只要你的車是支援車款,都可以不用換車升級你的ADAS,為你的旅程帶來更多的舒適和便利。comma ai的openpilot是真實的ai產品,而且他們在E2E自動駕駛技術領域的領先地位以及不斷創新。讓我們期待未來升級ai模型可以帶來更多的驚喜,一起見證ai科技對我們生活的改變。


看完以後我想要買新Lite啦


看完以後我還是想要買美國原廠C3X啦!!


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openpilot是一個開源的ai ADAS先進駕駛輔助系統。openpilot已經支援超過200種車型,在台灣能支援了Toyota、Lexus、VW、Skoda等各大品牌車型,不論是Altis、CC、Rav4、Prius、RX、NX、Golf、Tiguan、Passat、Polo、Karoq、Kodiaq、Superb、Q2、Q3等車款都可支援。

而ai話題正夯,openpilot不僅是一個產品,也是一個你可以立刻使用的真實ai產品。我希望這篇文章能夠激發你對openpilot的興趣和好奇心。我認為openpilot是一個非常有前景和創新的項目,它可以改變你對於ADAS的看法和期待。

如果你是第一次來到這邊,如果你想要嘗試或討論openpilot,或者想要加入開發,歡迎你隨時加入下方社群,我都會在第一時間報導與解析Comma ai與openpilot的最新動態,快來一起follow吧!