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2022-02-26

[openpilot] 2022/2/19-20 George Hotz Discord答客問 - Bigmodel與仿品的侵權討論

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延續昨日的討論,GH繼續跟大家舉行會議。這次討論到comma two與comma three的bigmodel計畫,也解釋了一些comma ai對於自己的策略規劃,隨後提及了克隆品的(bad faith)銷售可能觸及的法律問題,GH最後也提到了台灣。

如果對內容有興趣,請繼續閱讀吧~


2022-02-24

[openpilot] 2022/2/18-19 George Hotz Discord答客問 - 年底FSD挑戰的討論

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又到了下一篇的GH答客問。這回來到Comma喊出的新挑戰,年底自己開去餐廳達成FSD的能力。雖然GH已經講出了目標,那他怎麼來看這個目標以及comma ai目前已經有哪些嘗試了呢?接下來這篇我們可以看到部分的答案。你會更明瞭comma ai將如何達成FSD這項挑戰。


2022-02-21

[openpilot] 2022/2/16-17 George Hotz Discord答客問 ( OP支援車輛的五星評鑑制度)

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沉寂了兩個星期,本周的Comma ai變得很忙,除了上了幾部youtube影片,還在Twitter發下豪語要挑戰FSD。當然Discord的討論也非常熱烈,讓我們來追蹤一下上星期GeorgeHotz的動態吧!


2022-02-20

[openpilot] Comma ai喊出2022的年度挑戰 -- FSD志願!!

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2022/2/19 Comma ai在自己推特上發出豪語,要讓C3從辦公室駕駛到TacoBell餐廳。條件如下
1.過程完全無解除
2.在comma three上
3.使用在市售量產車款
4.使用開源程式碼
5.今年年底實現

此話一出,馬上引起一陣推特上的熱議。來看一下部分內容吧~


2022-02-19

[openpilot] openpilot 0.8.13 釋出與更新細節

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2022/02/16 comma ai如期釋出openpilot 0.8.13,我們來看看有什麼更新內容吧~

Version 0.8.13 (2022-02-18)
=======================
-增強駕駛監控
 --重新調整駕駛姿勢的學習得以使用輕鬆的駕駛姿勢
 --增加駕駛模式的信賴度能適應更多場景
 --更嚴謹的對應comma two與comma three

-補償道路傾斜角度,提高轉彎時的性能

-增強comma two的對焦能力

-AGNOS 4
 --支援ADB
 --增強對有無電池的自動配置能力

-NEOS 19
 --套件升級
 --提升穩定性


2022-02-02

[openpilot] 加開臨時會 2022/2/2 George Hotz Discord答客問(C3品質管制與未來硬體規劃)

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延續前次有人造謠說comma故意讓機器過保故障的議題,GH應該是很介意,所以今天繼續再戰。我們再來看看GH跟社群的對話吧~這次包含了更多品質與開發議題,有興趣的人可以研究一下唷。


2022-02-01

[openpilot] 靜止車辨識 - 視覺縱向實驗005 與 2022/2/1 George Hotz Discord答客問

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舊曆新年第一天,comma ai上了視覺縱向實驗第5回。我們看到一台裝配C3的車,在市區使用openpilot,在時速40英里(64公里小時)遇到前方在紅綠燈前停止的靜止車。這種情況下,所有的雷達ACC會直衝撞下去,但是視覺縱向不會,不會就是不會。我們看到C3它順暢的減速,然後完全停止。這就是視覺縱向超越雷達的地方,透過視覺ai可以辨認更多複雜的場景。

接下來是GH今天又來答客問囉,我們來聽聽看comma ai的動向吧~