又收到好友黃總的邀約,所以撥了個空檔來到他辦公室參加錄音,這是要再聊聊最近的經濟局勢,其實就總體經濟來說變化是慢的也不大,景氣看起來也是保持在一個不溫不火的降溫狀態。股票市場當然也出現了一定程度的回檔。這時候要怎麼看呢?一起來聽聽看我的一些想法吧。
今天12/11日是我們第三年度openpilot同樂會的年終聚會,首先很感謝前往參加的車友們,你們的支持與參與是我們持續舉辦研討會的動力。第二,更感謝現場工作人員與Rick的大力贊助,讓這個活動更加多采多姿。第三,感謝特別來賓清大計算與建模科學所的劉晉良教授親臨現場,給我們指教,離開學校很久了,卻能夠聽到學界對於openpilot研究的經驗,真的是如沐春風。
10月30日,comma ai創辦人GeorgeHotz,在推特上發表一篇英雄旅程的Blog文章,開頭就提到他要離開comma ai了,他準備要去開創另一家公司Tiny Corporation。此文一出,馬上引起DC與reddit上關注與討論......
看起來comma ai的推特小編已經開始工作,comma在推特上的推文較過去密集,口語也不再單純都是GH的style。這兩周又有什麼新訊息呢?Comma的FSD即將在11月底發表,同時福斯福特砸27億美元的Argo居然宣布倒閉。這些自動駕駛產的變化,都與comma ai的發展息息相關,我們來瀏覽一下comma的推文吧~
隨著comma ai預計黑五前(11月底)要推出openpilot 0.9版,也就是第一版的縱向e2e控制版本,GH在推特上的內容也比較頻繁。另外CTO科技長Harald Schäfer也寫了一篇Blog模型訓練文章。一起看看這周comma ai有什麼新訊息吧。
GH很久沒有在Discord上跟大家聊天了,最近comma ai積極在開發縱向功能。此外它們的新伺服器上線後,comma也不斷再擴展他們在AI領域的技能樹。他們現在可以將模型的決策視覺化,因此AI可以透過圖形告訴我們他的想法。人類開始可以理解AI的知覺。這當然是很前衛的事情,也是非常新穎的AI技術,很難想像就只是由這20幾個年輕工程師就能實現的事情。我們來看看comma為我們展現了什麼吧?