延續昨日的討論，GH繼續跟大家舉行會議。這次討論到comma two與comma three的bigmodel計畫，也解釋了一些comma ai對於自己的策略規劃，隨後提及了克隆品的(bad faith)銷售可能觸及的法律問題，GH最後也提到了台灣。
如果對內容有興趣，請繼續閱讀吧～
2022-02-24
[openpilot] 2022/2/18-19 George Hotz Discord答客問 - 年底FSD挑戰的討論
又到了下一篇的GH答客問。這回來到Comma喊出的新挑戰，年底自己開去餐廳達成FSD的能力。雖然GH已經講出了目標，那他怎麼來看這個目標以及comma ai目前已經有哪些嘗試了呢？接下來這篇我們可以看到部分的答案。你會更明瞭comma ai將如何達成FSD這項挑戰。
2022-02-21
[openpilot] 2022/2/16-17 George Hotz Discord答客問 ( OP支援車輛的五星評鑑制度)
沉寂了兩個星期，本周的Comma ai變得很忙，除了上了幾部youtube影片，還在Twitter發下豪語要挑戰FSD。當然Discord的討論也非常熱烈，讓我們來追蹤一下上星期GeorgeHotz的動態吧！
2022-02-20
[openpilot] Comma ai喊出2022的年度挑戰 -- FSD志願!!
2022/2/19 Comma ai在自己推特上發出豪語，要讓C3從辦公室駕駛到TacoBell餐廳。條件如下
1.過程完全無解除
2.在comma three上
3.使用在市售量產車款
4.使用開源程式碼
5.今年年底實現
此話一出，馬上引起一陣推特上的熱議。來看一下部分內容吧～
2022-02-19
[openpilot] openpilot 0.8.13 釋出與更新細節
2022/02/16 comma ai如期釋出openpilot 0.8.13，我們來看看有什麼更新內容吧～
Version 0.8.13 (2022-02-18)
=======================
-增強駕駛監控
--重新調整駕駛姿勢的學習得以使用輕鬆的駕駛姿勢
--增加駕駛模式的信賴度能適應更多場景
--更嚴謹的對應comma two與comma three
-補償道路傾斜角度，提高轉彎時的性能
-增強comma two的對焦能力
-AGNOS 4
--支援ADB
--增強對有無電池的自動配置能力
-NEOS 19
--套件升級
--提升穩定性
2022-02-02
[openpilot] 加開臨時會 2022/2/2 George Hotz Discord答客問(C3品質管制與未來硬體規劃)
延續前次有人造謠說comma故意讓機器過保故障的議題，GH應該是很介意，所以今天繼續再戰。我們再來看看GH跟社群的對話吧～這次包含了更多品質與開發議題，有興趣的人可以研究一下唷。
2022-02-01
[openpilot] 靜止車辨識 - 視覺縱向實驗005 與 2022/2/1 George Hotz Discord答客問
舊曆新年第一天，comma ai上了視覺縱向實驗第5回。我們看到一台裝配C3的車，在市區使用openpilot，在時速40英里(64公里小時)遇到前方在紅綠燈前停止的靜止車。這種情況下，所有的雷達ACC會直衝撞下去，但是視覺縱向不會，不會就是不會。我們看到C3它順暢的減速，然後完全停止。這就是視覺縱向超越雷達的地方，透過視覺ai可以辨認更多複雜的場景。
接下來是GH今天又來答客問囉，我們來聽聽看comma ai的動向吧～