[openpilot]專訪清大劉晉良教授分享comma body研究開發進度(二)

清大劉晉良教授是國內對於openpilot模型與訓練的第一把手，很高興能夠請到他來分享個人經驗，也期待他可以從學校訓練出更多對OP有興趣的新血。我跟他都認為未來視覺ai機器人都是非常重要的領域，它也能解決現在主流採用大量感應器的傳統機器人的成本與訓練困境。一起來聽聽看教授的介紹吧。

黃總帶你買好車EP138 - 美國利率走向與NVIDIA壟斷AI運算的未來發展(一)

 

感謝好友黃總再度邀請我上節目，聊聊對於未來經濟與openpilot的一些看法。我現在很少撰寫財經類的文章了，雖然我好像花很多時間在openpilot，但是財經還是我生活的主要工作，各位可以點選內文連結來線上收聽吧～

[openpilot]openpilot off road 為什麼openpilot超越傳統車廠的ADAS？ (Polo + comma 3)

什麼？openpilot竟可以off road？！comma ai是E2E ai的領先者，在特斯拉尚未走入E2E時，就已經投入E2E的研發領域，所以它們跟傳統車廠的ADAS很不一樣。表現出來的控制能力也很不一樣，這也是為什麼越來越多人安裝使用openpilot，同時C3X在美國爆量銷售。為什麼openpilot可以，但是Mercedes benz、BMW、Audi、Lexus、Volvo不行？

[openpilot]美國直送全新C3X立馬拆機 - 老闆不心疼C3X新機全拆解 comma 3X拆解

C3X光開箱看不夠，接下來就是C3X的大拆解了。雲大直接把它的C3X拆光光，你這下可以看清楚到底C3X跟C3有什麼差別了吧？什麼？看不懂，那還不點選影片來聽雲大的解說吧！

[openpilot]美國直送全新C3X到港開箱 - C3X與C3差異分析大比較

美國時間7/29日聖地牙哥，comma ai舉辦了comma con，同時還發表了C3X。我們很快就下訂了，等了一個月，總算迎來了第一台C3X開箱文。讓我們來看看C3X有哪些不同吧！

[openpilot] Karoq + 新O2 openpilot道路實測 桃園-大溪 雨天 DP橫向0.8.13模型(高品質的AI車道維持)

經常有人問我，新O2跟C3X差異在哪裡？？如果在高速公路上的車道維持，兩者差異有限，C3X由於有超廣角，他對於彎道還有路邊障礙的反應相對明顯，但新O2還是超越大多數車廠的Lv2。一台已經停產的樂視Pro3的手機，塞進3D列印外殼與STM32控制晶片整合，就鬼斧神工的變成與特斯拉Autopilot相當的ADAS。

[openpilot] Kodiaq RS + Comma 3驚呆Tesla車主的睏足爸

很高興在網路上認識睏足爸，他是很認真的youtuber，它們生活頻道比小弟專業不知道好幾百萬倍，他們本身是融資服務，所以在車貸房貸領域找他就對了。也因此可以跟他一起聊聊這台好車Kodiaq RS，他們也非常大方的接受我的openpilot業配，我們來看看Tesla車主看了openpilot跟Kodiaq RS這個組合會有什麼反應？？

[openpilot] (已停售)全新O2永恆典藏版上市 the all new O2 Forever & Ever (已停售)

很想要用openpilot，但是覺得美國原廠comma 3 / 3X有點貴，美國原廠comma 2又已經停產，希望底座跟線組可以完全相容C3，以後換機可以直上。現在有了最佳的入門選擇-- the all new O2 Forever & Ever。

[openpilot]沒有最低，只有更低，美國原裝comma 3X 1150鎂團購方案釋出

更新，2024/10/20再度下殺至1150鎂。美國時間7月29日，GeorgeHotz的演講釋出新版本硬體，comma 3X，功能性與效能跟過去comma 3一樣，但是價格再下殺250美金，來到1250鎂新低價。幾乎直逼以前comma 2的訂價。這跟Tesla一直降價一樣，把油車市場打得淅瀝嘩啦。想要參加團購的車友，我們來看看相關的介紹吧！

[openpilot] OP0.9.4 純視覺NOO縱向測試 雨天 竹北-新埔 Polo + comma 3/3X

有些人會問openpilot好不好用？雨天能不能用？跟車會不會太慢？等等......如果你問題很多，那就表示這個產品不適合你，openpilot是裝在你車上讓你自己使用的。這天我去幫人安裝openpilot，回程下雨，就想說順便錄一段日常使用的情景好了。使用的硬體是美國原裝進口comma3 + NOO導航搭配OP0.9.4 + 一台Polo，路上大多數路況不需要介入，是一段輕鬆方便的路程。