1/25早上,Comma ai的創辦人與CEO的Geogre Hotz一樣在官方論壇跟大家交流,這周GH討論C3的製造成本與硬體規劃,還有重新指引了Discord的論壇規範,我們來看看GH說了些什麼吧~
GH在論壇投票統計comma 3的狀態,目前論壇成員多數已經有了comma 3,另外第二多的人在等降價。
GH在論壇投票統計comma 3的狀態,目前論壇成員多數已經有了comma 3,另外第二多的人在等降價。
1/15日早晨,Discord成員收到一個群呼通知,原來是放完聖誕年假後的comma ai CEO George Hotz開始答客問了。我們來看看這次他說了哪些對openpilot重要的事情呢?他說到Openpilot即將進入1.0正式版,所以他想要聽聽看客戶們的意見與需求。接下來就是七嘴八舌的討論了。
這個星期除了我跟CloudJ的OPF4影片,comma ai也上了縱向實驗第二回合。看起來好像沒甚麼不一樣,但仔細瞧瞧裡面又是充滿巧門。來聽看看我的觀察與分析吧!
很多VAG車主不知道,五年前開始comma ai的openpilot一開始最早支援就是Toyota跟Honda的車,VAG其實是到2020.05月才開始正式在官方支援列表內。而在過去的幾年中,Toyota的Prius一直是comma的開發主力對象。而我們決定轉型開設新節目OPF4,來聽看看我與CloudJ的深度對談吧~
comma ai說過2022是縱向之年,comma ai上班日第一個影片就是縱向實驗。0:14秒的位置,comma three主機行駛經過路口,辨識停止線與停止符號,前方有一輛橫行腳踏車穿越,車子自動停止在路口停止線,然後緩步順暢起步。就像人一樣駕駛。