賽芭來稿 -- 散戶的投資術(4) -- 休斯頓，我們出問題了!

"休斯頓，我們出問題了!"(Houston,We have a problem!)

最近重新再看HBO重播的阿波羅13號電影。歸功於阿姆斯壯Armstrong說過：『我的一小步是人類的一大步』。小時候也幻想過自己要當太空人，隨著年齡的增長，加上自己過去在大學裡修習物理學，更能了解與體會對抗地心引力的困難。


天曉得，登陸月球到底要面對多少未知的不確定性?!
NASA的團隊分別有推動器、回程、航道監督、電腦控制、醫生、動力維生系統、導航系統、人員維生系統、登月艙、程序小組、通訊系統、飛行活動組、網路聯繫、救援組、通訊員與發射中心等單位各司其職。地面的支援小組回報所有的訊息與遠在天邊的太空人合作，比現在企業分工生產、學校遠距教學更要複雜上千百倍。成為太空人不但需要過人的體力，更要充分博學的知識，臨危不亂的情緒，團隊合作的精神，以及願意奉獻生命的信仰。

一、爆炸:
1970年4月，阿波羅13號(Apollo 13)是NASA的阿波羅計劃(Project Apollo)中的第三次載人登月的任務。發射後兩天，離地球321,860千米時，服務艙的二號氧氣罐發生了爆炸。爆炸損壞了太空船，也大量損失了氧氣和電力。

二、困局:
爆炸後，兩個氧氣罐的氧氣全部損失。氧氣是用來與氫氣合成產生電力雨水的燃料電池，也是太空人呼吸維持生命的重要元素。也就是說，三位太空人不但損失能登陸月球的電源，維持艙溫的暖氣，還失去了維持生命的氧氣與水分。時間成了最大的敵人，若無法在維生系統45小時內返回地球，將成為罹難的太空英雄。

三、計畫放棄:
休士頓的太空中心指揮官金克倫茲立即說：「讓我們從現況角度考慮吧」，「把飛行計劃丟掉，從現在起這是全新的任務」，登月計劃變成安全返航計劃。所幸，登月艙仍保有部分電力，三位太空人則不得不把登月艙當作「救生艇」作為返回地球的交通工具。恰好登月艙作為「救生艇」的模擬步驟，在阿波羅13號出發之前才剛剛開始在NASA被作為教育訓練的課程。(登月艙的外殼薄得幾乎用拳頭就可以砸一個洞，如果正常登月，登月艙會在登月任務結束後被丟棄。)

四、解決方案I:
一個方案是利用原本的推進器(SPS)，使太空船掉頭並加速返回地球以節省時間。

五、解決方案II:
另一個方法是進入返回軌道繞過月球，利用月球的"月"心引力輔助，使用較少的能源但卻需要更長的返回時間，讓太空船像迴力鏢一樣甩回可以落入地球的軌道中。

六、解決方案的限制:
不論方案I或是方案II，太空船上唯一的推進系統(SPS)位於爆炸的服務艙尾部。點燃服務推進系統可能會引起二次爆炸，地面指揮為了安全考慮決定不使用服務推進系統。然而，若不使用任何推進系統，三位太空人如同潛入深海當中的潛水艇與時間賽跑，越消磨則氧氣越少，生存機率越渺茫。

七、擬定新方案:
在不敢保證推進器安全性的情況下，NASA決定採用消耗較少能源較遠距離的方案II。縱使方案II是比較安全的計畫，但仍有困難的工作要克服。美國GlobalSpec公司的工程師斯邁利，得知阿波羅13號出問題時，正在家裏看電視。他在幾分鐘內迅速趕到指揮中心，努力幫助尋找解決方案。

八、執行:
*第一個難題是「二氧化碳濃度過高」，登月艙中供應氧氣的維生系統，過濾二氧化碳所需要氫氧化鋰電池使用的過濾器，是為兩位太空人生存兩天而設計。現狀則是三位太空人需要用它超過四天。儘管主要的指令艙上有備用過濾器，但它們與登月艙上過濾器的接口形狀不同。(就像你到了歐洲才發現插座根本不一樣，所以標準化設計是很重要的!!)工程師以創意利用手冊封面、鋰氫氧濾毒氣器、膠捲、導管膠帶、水帶與紅軟管和他們穿的內衣褲組裝成簡陋的過濾器。

*第二個難題就是「如何步入正確軌道」，經過模擬，在繞過月球後，登月艙的降落火箭點燃，進行PC+2(PeriCynthion，近月點+2小時)燃燒，可以加速返回地球。但登月艙上的燃料只夠一次啟動嘗試，如果失敗，他們將永遠不會活著返回地球。

*第三個難題則是「電力不足的問題」，原先的成員因健康因素而無法上太空的肯，想到用登月艇來逆轉電力到指揮艙，補充電力安培數問題。

*第四個難題則是「如何修正反航角度」，因能使用有限的電力，必須關閉太空船內許多監控儀器，返航的軌道又逐漸偏離有5.9度之多，如果切入大氣層的角度太淺則彈向外太空，切的太深則直墜地面。(這跟打撞球削切面的原理一樣)，於是三人是人工導航返回地球，一人利用太空艙窗格以地球為定位；一人控制動力操作；另一人則用歐米茄錶負責動力時間的監控。這也使歐米茄獲得了"唯一登上月球的手錶"的稱號。

九、返回:
三位太空人被告知不要將尿液及其他液體排入太空而是保留在太空艙內，因為在沒有推進器糾正軌道的情況下這樣會影響太空船的運行軌道(重量不能改變會影響返回路徑)。雖然返航之際雖然仍會面臨航道偏離、隔熱板失效、降落傘不開以及降落區有颱風等危險，終究吉人天相能順利安全的返航。海斯則由於飲用水的缺少以及排尿的困難患了尿道感染必須住院。

[投資世界]
各位客倌看完了阿波羅13的故事，應該可以體認到，太空任務的難度以及善後的困難與複雜。我們先將故事方在一旁，轉而討論投資理財。投資世界裡面股價的上漲就像一場一場往上發射的太空任務一樣。你曾經擬定投資計劃嗎?你曾經規劃萬一不如預期的逃命或是備援方案嗎?你曾經持有的公司股票發生嚴重的財務危機嗎?還是你只都是走一步看一步?

我們在投資的過程中，是否也常常出現令人錯愕的意外??例如經長宣佈復徵證所稅、兩國論危機、911、SARS、319槍擊...等等，特殊事件發生後，隔天都是大跌，手上的股票紛紛無量跌停，在這種時候，你當如何自處?是否也該在危機發生之前，先有逃命備案以及對於風險變化所應該隨時做的調整?你是否能維持自己的投資決策品質?這些都是需要不斷自我磨練才會進步。

[投資理財的太空任務]
1.股票的推升，其過程與細節跟對抗地心引力一樣需要仔細的計畫。
「股價上漲需要靠買盤力量的推升，但價格可以因為本身的重量而下跌。」當買盤消失的時候，股價一定會下跌。買股票之前必需要確認自己的買進理由，有些人是因為消息，有些人依靠技術分析，有些人是基本面分析，有些人是因為看好產業前景，有人則是聽明牌買股票。無論如何，要記得自己的買進理由，如果消息有誤、技術面轉壞、基本面變質、產業衰退、明牌來源已經建議賣出，當以上對應情況發生的時候，都應該要先出場；這就是最簡單也是絕對必要的策略與計畫。

當然隨著經驗越來越豐富，可能會規劃好幾個目標，分別達到的時候作加碼與減碼的動作，那是屬於高手的策略。就像棋藝高手絕對不會只看眼前的一步，遇上高手下棋他們的思考已經多你五步到七步，你的動作都在對方的計畫當中，你做決定的時候，對方只是應對而已。買股票是否能往明天，後天或是五天後股價的變化做推演?有人會說，那很困難啊...!

我可以分享一個簡單的計劃方式，就是規劃上漲、盤整或是下跌。每天晚上對每一檔股票都要有計畫，如果明天上漲、盤整、下跌，應該要做怎樣的應對，而且要去定義，多少的價位你要認定是上漲，多少的價位你要認定是盤整，多少的價位你會認定是下跌，那些都是自己決定的區間，達到區間以後，就是執行計畫而已。等到熟練以後就可以加入大盤的三種變化，用C(3,1)*C(3,1)總共九種組合成一套應對的策略。(其實大盤只是參考，以我自己的思考，選股的時候是Top-Down思考，等到買進以後就是Buttom-Up為中心)

2.計劃永遠趕不上變化，備案、備案的備案、備案的備案的備案...
雖然每天都有計畫，根據莫非定律，一定總會有某些特殊無法避免的事件發生。所以在每天的計畫當中，一定要有一套逃命計畫，萬一飛彈殺過來、地震或是外星人炸掉行天宮的時候，哪些標的是先砍再說的?哪些是逃命時還需要帶著的股票?總之，會發生的事情很多不管是系統風險，或是非系統風險，都需要大致上有一套計畫。

對我來說，最簡單的逃命計畫就是，全部市價出清。比較複雜的就是要透過類股的資產配置與不同股票持有成數，還有利用期貨或是選擇權避險，都是準備的逃命方法之一。

3.紀律操作與臨機應變。
股票操作裡面，最怕感情用事，沒有計畫或是逃命方案就算了，隨便操作加上用感覺處理，這是散戶最大的弱點。不管是企業的新聞或是產業的競爭，終究獲利盈虧就是反應在股價上，所以對於股價的變化的掌握度是十分重要的。紀律操作可以透過簡單技術面的訊號，來減低自己用感覺操作的缺點。我覺得至少需要學的就是均線和趨勢線，能先練熟這兩種工具，已經可以達到"至少不輸孫山"的程度了。

而情緒控制，則需要多跟前輩討教或是坊間有許多大師的投資觀念的書籍可以學習，但最重要的是要練習拿得起放得下，要讓自己操作時對於變化冷感，最好的辦法就是多買多賣，利用不同場合與事件來鍛鍊自己的情緒韌性，這樣才可以在變化當中冷靜的做出漂亮的決策。如果能配合打坐、禪修、宗教、音樂等持續修身養性，應該會有更好的效果。

[投資理財的危機處理]
再回到電影的故事裡面，一般人買進以後不管任何的狀況，最難處理的就是套牢。有時候人比較衰的時候，看股票直直漲沒有買到已經很後悔了，好不容易決定買進以後還沒賺到，就先套牢。套牢的時候應該如何處理呢?我以我個人小小的經驗跟大家分享。

1.套牢發生
套牢發生的時候，一定要先釐清或是了解一下相關的訊息或是情報。先確認自己的現狀，而且要開始評估自己可以接受損失的最大極限。作為自己止血的重要依據。

2.解套方案
比較簡單的解套方案，依照動作大致上有四種:

a.賣出:
如果查證的消息或是股價的價位已經不符合當初買進的理由(前段有論述)，建議就是全部出清，如果遇上無量跌停，當然還是連續數天掛出，想辦法殺出去再說。縱使不是全部出清最好也要加減賣掉大部分，這是位確保自己安全的作法，因為股價稍微回檔就回到你的成本區，就表示你得買進價位沒有競爭力，或者就是你已經持有太久，股票原本的供需狀態已經離你當買進時出現比較大的變化。

b.持有:
持有最重要的核心概念就是"買進理由未消失"，就可以繼續持有，雖然可能無法避免損失，但是這是度過主力"洗盤"最好的方法，加上帳面虧損是落在自己可接受的範圍內有信心的持有是打敗主力洗盤最好得方法。

c.換股:
這是我最不建議的兩種方法之一，許多人不論漲跌，總會持續想要持有部位，沒有部位心裡就覺得怪怪的。換股如果已經經過仔細的規劃，才可以進行的動作；不過以我認識的人看過的事情，人會有持續性帶賽的能力，買到一檔套牢股票，胡亂轉進下一檔股票，沒有不賠錢的道理。所以，賣掉股票後，最好的事情就是讓自己冷靜三天，重新尋找新的標的，開始分析公司產業以及歷史價位，這樣必可以明哲保身，反正賺錢的機會多的是，空手三天跟持有盤整的股票三天差異也不大。

d.加碼:
這是所有方法當中，最容易養成壞習慣的方法。雖然加碼攤平，會有降低成本的果效，也很有可能因為股價上漲，讓自己獲利更多。但是套牢多半沒有好事，而且套牢的時候已經代表決策錯誤，也代表持續下跌的機率相當高，加碼不但要尋找正確的加碼點，萬一股價稍微止穩又往下殺一波，增加的部位只會讓自己賠更多。套牢，就像陷入流沙一樣，在原地不斷掙扎只會讓自己越陷越深注定滅亡。

3.決定執行方案
擬定好自己的解決方案以後，還要評估每一個方案可能具有的限制，或是會帶來哪些新的風險。如果有新的風險是否能找到避險的工具與方向?還要推演在不同價位變化後可能帶來的後果。

4.執行與檢討
如果解套方案比較複雜，這部份就需要的經驗以及可以使用手法就非常多了，但重點就是因為解套逃命本身也是一個操作策略，只是核心與假設都建立在"解套"的基礎上，所以跟買進股票一樣需要一套基本的解套逃命策略。隨時追蹤執行的成果，並且適時的檢討。逃命完畢，如果仍然繼續上漲，那也不必太在意。

依據雲大(懶雲居士)常說的話，"如果抱不住一檔股票，那就不要抱!"其態度不但從容也堅定。買股票嘛~本來就是可買可賣，如果持有套牢的股票心情大受影響，又無法忍受套牢的煎熬，沒有人逼你持有，何不灑脫求去?

股票套牢以後，要成功解套的必要因素很多，而且可以對應的方法也很多。其實就我所聽說的高手逃命策略非常的多元(例如反手、鎖單、做逃命波、降低成本等等...)要解釋也難以一下全部解釋完畢，說實話就是我也不是真的懂，懂也不熟。但是讀者如果完全不會分析，依照我的經驗建議一個更簡單的方式，只要股票一跌破成本價位，先賣一半。留下半條命跟市場決鬥，跟他賭"不久的將來"會落底反彈，萬一有成至少可以部份逃命成功，萬一不成也留下部份活口，這樣應該很簡單吧?

下一次，你在股海爭霸遇到麻煩，發出"休斯頓，我們出問題了!"的訊號的時候，記得NASA可能會先回答"那就想辦法留半條命吧!"

阿波羅13號相關網頁連結
http://www.nasa.gov/home/index.html
NASA美國太空總署首頁（美）

http://www.nasa.gov/externalflash/Vision/index.html
NASA的FALSH主題網頁"The Vision for Space Exploration"，阿姆斯壯會跟你講一段話喔。（美）

http://www.ksc.nasa.gov/
美國甘迺迪太空中心首頁(美)

http://www.nasm.si.edu/collections/imagery/apollo/apollo.htm
阿波羅計畫的非官方介紹網站，有許多詳盡的文字、圖片、影像資料。（美）

http://www.ccea.org.tw/travel/life/5/2.htm
挑戰者號隊長遺孀的故事(繁)

http://nscnt22.nsc.gov.tw/popular_science.asp?add_year=2003&popsc_aid=245
「哥倫比亞」號太空梭──永遠的懷念 行政院國家科學委員會(繁)

http://www.imdb.com/title/tt0112384/
「阿婆羅13號」電影資料庫，裡面有劇照、名台詞收錄唷（美）。

http://www.phy.ncku.edu.tw/~astrolab/mirrors/apod/ap990101.html
每日一天文圖—成功大學分站（繁）每天一幅美麗的宇宙景色搭配中文解說。還有太多人類不能理解的宇宙奧秘。記得按「明日的圖片」連結來換頁喔。

http://www.phy.ncku.edu.tw/~astrolab/mirrors/apod/archivepix.html
每日一天文圖的總目錄（美）。自1998年1月1日起開始斷斷續續有中文解說，1999年以後有較為穩定持續的中文解說。

最新更新：
http://163.20.43.1/~t93461/shuttle_1986.mov
1986年美國挑戰者號太空梭升空時發生爆炸的歷史鏡頭。
(需使用QuickTime播放軟體，可至官方網頁)

http://163.20.43.1/~t93461<wbr></wbr>/shuttle_2003.mpeg
2003年美國哥倫比亞號太空梭返航途中失事解體的歷史鏡頭。