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2025-03-03

comma hack 5 報導:ModelY Rivian Mach-E ID4新車支援與openpilot 0.9.8新動向

2月21日美國聖地牙哥的comma ai總部舉辦了「Comma Hack 5」,同時宣布了098的發布。這場活動不僅是技術的展示,更是comma吸納人才的絕佳舞台。究竟這次comma釋出了哪些新訊息?讓我們一起來看看吧!



Comma ai大約每兩年舉辦一次hackathon,這不只是程式競賽,更是comma的招牌活動。平時comma有「賞金英雄榜」,解決軟體問題就能領獎金,而hackathon則是更高階的挑戰。參賽者在限定時間內針對指定題目開發,勝出者不僅能拿名次,甚至有機會進入comma實習或工作。這既是技術展示,也是開發者大會,更是招聘高手的好時機。

這次的Comma Hack 5,參與者們聯手開發了Tesla HW4 Model Y、Rivian、Mach-E和ID.4等新車型的支援。openpilot的車型支援幾乎全靠全球社群之力完成,再開源分享。從通訊協議到參數調教,每個細節都得精雕細琢。例如,豐田和Lexus車款曾有拉轉速的問題,只要修正行車電腦的速度參數就能解決;而現代EV9低速方向盤抖動、福斯MQB新車偶發鎖定等,也都在comma和社群的努力下逐步優化。


說到車型支援,我一直有個觀念:openpilot的輔助駕駛功能遠比品牌吸引力重要。與其執著於某一台車硬改到支援OP,我更建議挑選高支援度的車款。例如,早期福斯MQB二手車價格低廉,只要有ACC就能完美跑OP;豐田TSS2的Altis、CC也很親民;現代和KIA的二手價雖然不保值,但OP扭矩支援超強;甚至福特在0.98版後新增低速扭矩與縱向控制。這些車款二手價低又好入手,裝上OP後長途駕駛輕鬆愜意,堪比特斯拉。這就是資訊不對等的優勢,懂的人自然能撿到寶。
想想看,一台車折舊一年就遠超C3X的價格,我寧願老車裝OP多開一年,也不願買那些OP不支援的新車。你呢?


最近不少人問,openpilot模型更新好像變慢了?其實comma正進入一個全新領域——e2e純模擬器訓練的MLSIM。這是個未知的挑戰,開發團隊正在全力摸索。據Yasine介紹,即將推出的0.98版會先帶來「Tinysim」,它是MLSIM的初階版本,融合經典模型與模擬訓練,穩中求進。
為什麼openpilot能在舊手機上超越Tesla Autopilot?因為comma是最早玩轉e2e模擬訓練的專家。他們用混合e2e神經網路加上幾何變形模擬器,從2021年的0.8.3版開始實現100%純e2e橫向控制。雖然e2e曾被汽車業嗤之以鼻(我稱那些人是「光達好棒棒集團」),但如今Tesla FSD靠視覺e2e橫掃市場,光達派卻落後了。
MLSIM畫面很有趣:左邊是模擬世界,右邊是真實數據,藍線是ground truth,橘線是模型規劃。雖然失敗案例還不少,但當數據收斂後,MLSIM將大放異彩。目前模型參數從500M升到1B,他們還試訓了7B模型,模擬器畫面越來越精緻,表現也更出色。



0.98版的Tinysim即將登場,先在release3-staging測試100小時,通過多品牌車款驗證後推送至release3。除了新車支援,豐田調教和福特縱向控制也到位,還降低了功耗。comma資料中心已升級一次,今年還會再升級,預計0.99版4月底釋出,MLSIM正式版則預計7月完成。
隨著模型的參數增加,訓練資料需求暴增4倍,comma推出了「FIREHOSE」選項。C3X在家連Wi-Fi時開啟FIREHOSE,就能高速上傳數據,建議每周上傳半小時以上。未來還會有上傳排行榜,讓大家比拼貢獻。台灣用戶別忘了,sunnypilot的master-new和dev-c3-new已獲官方認可,上傳數據能讓AI更適應台灣路況,多用FIREHOSE吧!

有人唱衰comma,說FSD會贏、車廠不支持、豐田TSS3沒破解等等。但事實是,C3X銷量節節高升,出貨越多,數據就越多,利潤越多,就能升級算力,模型就會越好,這才是重點。還有別再問鏡頭數量了,自動駕駛的瓶頸在AI,不是鏡頭顆數。
結語
openpilot 0.98已推出,大家快升級體驗Tinysim的進步吧!台灣用戶也別忘了開FIREHOSE多上傳,讓OP更懂我們台灣的路。Comma Hack 5不只是一場比賽,更是openpilot進化的縮影,未來可期!

======工商業配時間======

O3是3代機種,C3X是3.5代,兩者共用模型。

O3是三鏡頭、64GB、canbus

C3X是三鏡頭、128GB、canbus+canfd

兩者目前用一樣的模型,可以安裝一樣的版本與分支。

你不需要思考自己要裝O3還是C3X,其實你要思考的是你的車子需要一套openpilot。只要你的車是支援車款,都可以不用換車升級你的ADAS,為你的旅程帶來更多的舒適和便利。comma ai的openpilot是真實的ai產品,而且他們在E2E自動駕駛技術領域的領先地位以及不斷創新。讓我們期待未來升級ai模型可以帶來更多的驚喜,一起見證ai科技對我們生活的改變。


看完以後我想要買新O3啦


看完以後我還是想要買美國原廠C3X啦!!


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openpilot是一個開源的ai ADAS先進駕駛輔助系統。openpilot已經支援超過200種車型,在台灣能支援了Toyota、Lexus、VW、Skoda等各大品牌車型,不論是Altis、CC、Rav4、Prius、RX、NX、Golf、Tiguan、Passat、Polo、Karoq、Kodiaq、Superb、Q2、Q3等車款都可支援。

而ai話題正夯,openpilot不僅是一個產品,也是一個你可以立刻使用的真實ai產品。我希望這篇文章能夠激發你對openpilot的興趣和好奇心。我認為openpilot是一個非常有前景和創新的項目,它可以改變你對於ADAS的看法和期待。

如果你是第一次來到這邊,如果你想要嘗試或討論openpilot,或者想要加入開發,歡迎你隨時加入下方社群,我都會在第一時間報導與解析Comma ai與openpilot的最新動態,快來一起follow吧!