回顧一下7月的錄音，這篇因為當時出國，所以沒有整理成文章分享到。這段交代了我年初開始轉向平衡的理由。現在兩個月之後來看，也一如預期遇聯準會開始降息，補上7月當時我看到的總經數據，文末討論一下債市為何不漲反跌。來聽聽看當時的訪談吧～
行動星球EP185 (7/8財經訪談之三)以史為鑒，預估九月降息債市行情先行，持有部位仍應理性考量
1.通膨期間美國勞工工資變化
3.通膨下降但失業率並沒有快速增加
4.通膨預期和緩
由於通膨降低，通膨預期和緩，經濟動能逐漸減緩，FED降息勢在必行。所以債券是可以開始布局的標的。我自己在2024年1月就開始分批進場，就算你是在7月進場買債也不是高點。
有人會問現在為什麼聯準會真的降息了，債券不漲反跌？這就是投資奧妙的地方，首先是包威爾對於經濟前景依舊樂觀，並沒有釋出加速降息的講法，打斷了連續快速降息的想法。而且，市場會有短期對賭的交易人，他們不打算長線持有，當預期醞釀的時候他們會提前進場，當預期成真的時候，自然會下車。這就是所謂的"Buy the rumour, sell the news"。
但反過來說，美國之前的高通膨已經成為過去，現在的聯邦利率5%可能還是太高，聯準會還是需要持續降息，才能避免阻礙經濟的擴張，長期債券的價格，其實在今年五月之後已經開始領先上漲，現在只是小幅回檔，如果你資產部位當中沒有債券，債券當然還是可以持續配置的一環。
今年初開始，逐步讓配置走向股債平衡，讓我度過一個沒壓力的八月與九月，這就是適當的配置所能帶來的效果。
======工商業配時間======
O3是3代機種，C3X是3.5代，兩者共用模型。
O3是三鏡頭、64GB、canbus
C3X是三鏡頭、128GB、canbus+canfd
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你不需要思考自己要裝O3還是C3X，其實你要思考的是你的車子需要一套openpilot。只要你的車是支援車款，都可以不用換車升級你的ADAS，為你的旅程帶來更多的舒適和便利。comma ai的openpilot是真實的ai產品，而且他們在E2E自動駕駛技術領域的領先地位以及不斷創新。讓我們期待未來升級ai模型可以帶來更多的驚喜，一起見證ai科技對我們生活的改變。
看完以後我想要買新O3啦
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