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2012-05-23

2012世界末日九州行 – 行程與旅遊攻略

_DSC2623P60初訪九州:
    話說要出國了,有人問:「啥?又要去日本?」這句話我已經聽過很多次了,但說實在台灣都玩不膩了,更何況比台灣更大又更進步的日本呢?當然我覺得,只要錢夠用也有時間,美國、歐洲基本上也是玩不膩的。
    「那為什麼選九州呢?」廢話,當然是因為沒有去過。再來就是日本東北大震災緣故,我想富士山以北我大概都不會去玩了,儘管核輻射早已經隨大氣與洋流漂到台灣了。「那為什麼選五月中這時候去九州呢?」這也是廢話,因為太座只有這時候有空。「那五月去九州要玩什麼?」答案是就是沒有什麼可以玩才要去九州。因為三、四月有超美的福岡櫻花季,五月初有滿是人潮的黃金周,六月換季大拍賣,七、八月大雨季,算起來就這時候最青黃不接,不這時候去避人潮,要什麼時候去?
    九州面積跟台灣接近,中央是一座座山脈的地理環境也有點類似,總人口超過一千三百萬人,有著全日本最阿莎力的個性與爽朗的口音,又因為有火山這個天然資源的恩賜,全九州有超過九十四座溫泉,溫泉密度居全世界之冠,也是日本幕府末期最早解除鎖國思想,最先開放與英國、荷蘭、中國、韓國交流的過渡地區,九州的北部博多拉麵是日本三大拉麵之一,位於中部熊本的熊本城更是日本三大名城之列,南鹿兒島是出名的時代日劇篤姬的拍攝地,指宿的超高級白水館是日本人十大喜愛的度假中心,西部長崎是兩顆原子彈引爆地之一,東部湯(由)布院是九州知名的大溫泉區。
    因為這些歷史、文化、古蹟、地理、休閒、渡假、美食與購物等因素齊聚一州,你怎麼能錯過九州呢?
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行程與規劃:
◎5/12 (六) 宿:熊本 SuperHotel City 長榮航空 BR2106 TPE 08:10 FUK 11:20
台北→福岡機場→熊本城 (西日本鐵路/九州產交巴士)


◎5/13 (日) 宿:熊本 SuperHotel City<租車自駕>
熊本→ 大觀峰 → 11:00黑川溫泉(午餐、點心) 13:30 → 火山口(纜車)、草千里休息站、火山博物館(晚餐)17:00→米塚→熊本

◎5/14 (一) 宿:熊本 SuperHotel City
舊細川刑部館 → 下通、上通逛街

◎5/15 (二) 宿:レム鹿児島 <全九州JR Pass>  <鹿兒島市電一日券>
熊本→維新館→鹿兒島(午餐)→櫻島渡輪→櫻島旅客中心→國民宿舍古里溫泉→櫻島溶岩公園足湯→鹿兒島天文館通

◎5/16 (三) 宿:御笠の湯 ドーミーイン博多祇園 <JR Pass>
鹿兒島逛街→鶴城丸→黎明館→鹿兒島逛街→博多

◎5/17 (四) 宿:御笠の湯 ドーミーイン博多祇園 <JR Pass><長崎一日券>
博多→長崎→二十六聖人殉教地→諏訪神社→大浦天主堂→原爆資料館→原爆中心→平和公園→博多

◎5/18 (五) 宿:御笠の湯 ドーミーイン博多祇園 <福岡一日券>
博多→福岡城跡→日本庭園→天神地下街→博多運河城


◎5/19 (六) 長榮航空BR2105 FUK12:20 TPE 13:40
博多→福岡機場→台北

規畫感想:
    如果對於九州地理沒有感覺的人,大致上可以這樣比喻,就是先到台中玩三天,其中一天開車去日月潭,然後坐高鐵去高雄坐高雄捷運玩一天,搭船去旗津,最後坐高鐵回台北住三天,一天搭火車去宜蘭,其他在台北坐捷運玩。我去九州的行程大致上可以這樣類比,博多等於台北,熊本就是台中,鹿兒島就是高雄,長崎是西邊的竹南,大分縣的小倉與湯布院算是宜蘭與花蓮,這樣你就可以很快有個九州的概念了。九州觀光推進機構


九州全圖

有關住宿:


    住宿的安排很簡單,日本有好幾個網站,加上許多網友推薦,例如http://www.jalan.net/http://www.toyoko-inn.com/china/http://www.superhotel.co.jp/  等都是你可以參考的網站,另外國際型的Agoda(http://www.agoda.com.hk/)也可以訂,但比價這種東西就不用我講了吧?
    此外,在九州許多商務旅館還打著天然溫泉的廣告,因為九州實在太多泉源了,所以有些還蠻划算的商務旅館,裡面就有還不錯的溫泉讓你可以每日泡湯,又不用花大錢住很偏遠的山中,也不用吃很貴又不怎麼美味的懷石大餐,還連不上網路。像ドーミーイン博多祇園地點就超好,在市中心,商務旅館的價格,離捷運出口不到三分鐘,去機場搭捷運只要四站才七分鐘,樓下有二十四小時的全家便利商店,走路去超大商城的博多運河城購物只要六分鐘,附近還有幾個重要的景點東長寺可以觀光,飯店內有三十分鐘兩千円的指壓,還有男女獨立的泡湯,除了室內湯還有半戶外的湯,也有蒸汽間,晚上還送免費宵夜拉麵一碗,難怪網友們經常推薦,很適合去購物回飯店只睡覺又泡湯的自助客,我也非常愛這種商務溫泉旅館。大概只有九州才找得到這種人間尤物吧!

有關交通:
    另外在九州自助行主要是依靠JR或是新幹線,加上市區的市電(路面電車)、市地下鐵與市巴士,此外福岡還有民營的西鐵可以聯絡太宰府、小倉等區域,並不會相當複雜。如果要北中南都玩到,最好要買JR Pass,分別有北九州與全九州JR Pass,北九州JR Pass相當便宜,三日只要七千円,而五日只要九千円。全九州比較貴,三日要一萬四千円,五日券要一萬七千円,但請務必注意,全九州JR Pass可以乘坐所有九州的JR與新幹線,除了福岡到小倉新幹線以外,福岡到熊本、鹿兒島、別府湯布院,都可以搭乘超級貴的新幹線,時間非常快,例如我坐熊本到鹿兒島新幹線,單趟就要四千円,搭車時間一小時多,若坐到隼人快車,只要半小時,而鹿兒島回福岡只要一小時,單趟要九千円到一萬多円,買JR Pass當然是又省時間又超划算的選擇。
    只是九州的JR班次沒有東京或是大阪那麼多,你一定要先查詢班車時刻表來規劃行程,http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/top.html,像我就一定會列印當日要往返的區間的當日時刻表帶在身上以防萬一。
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身上一定要帶著重要的時刻表

    但是你在規劃行程的時候,要注意JR Pass跟關西周遊券不同,他必須要連續使用,所以一旦開卡,你就必須在幾天內往返搭車,一般來說不是集中在前幾天就是中間或是最後幾天。
    而如果要去阿蘇火山與黑川溫泉,可以搭火車到阿蘇,然後坐九州橫斷巴士來回,相較於開車費用不貲,而且許多景點必須因為巴士的班表而跳過,也不能自由觀光週邊的風景,所以往阿蘇加上黑川溫泉的行程我就決定要租車來玩,的確也非常沒壓力,只要路過重要景點,就可以停車下來走走。
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往黑川的巴士時間表:http://www.kyusanko.co.jp/sankobus/kyushu_odan/table/kyushuodan_tt1.html
返阿蘇的巴士時間表:http://www.kyusanko.co.jp/sankobus/kyushu_odan/table/kyushuodan_tt2.html

有關租車:


    此外,在九州租車也非常便宜,像我有買JR Pass,就可以去各大JR車站的レンタカー九州‏租車ECO方案(https://www.ekirenkyushu.co.jp/),兩人乘坐最小的輕自動車(K class)一日含保險只要四千円,我自己是租小型車(S Class)的New March一天只要四千五百円,如果你是三到四人出遊,也可以租大一點的車,加上日本的車相當省油,平均每升可以跑將近二十公升,雖然油價比較貴一點,每升一百四十五円相當於台幣一升五十多元,但玩起來保證比坐JR還省!
    不但如此,還有一個連鎖的租車代訂公司ToCoo也有中文版可以比價,雖然比 レンタカー九州貴一點,但是全日本都有服務,是愛去日本租車的背包客很重要的網站。

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    在九州租車到底有沒有必要呢?以我去了一趟的經驗是--非常有必要。因為中九州、南九州火車交通並沒有那麼發達,而且許多有名的景點也不是光坐JR就都可以玩到,既然 坐 了JR又要轉巴士或是市電,兩人租車一定是划算,又沒有班車壓力的好方法。加上日本人很守交通規則,九州紅綠燈比較少,摩托車也少,中九州與南九州很推薦透過租車來玩,就可以玩遍熊本、人吉、鹿兒島、指宿、櫻島、霧島、宮崎等地區。

    總而言之,我覺得如果時間充裕,不如北九州用JR Pass來玩,到了熊本以後就改成租車,來玩南九州,住南九州高級度假中心(例如白水館),繞一圈以後回熊本,再用北九州JR Pass,下次去九州我一定會這樣玩!