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2010-01-27

賽芭專欄 -- 散戶黑白講(13) -- LDS新聞簡評

BDI 春節前挑戰4,000點 
【經濟日報╱記者XXX /台北報導】 2010.01.19 03:52 am
 
寒流席捲北半球,造成澳洲等散裝航運港口出現大塞港,船舶運輸艘數減少,短期將帶動散裝航運的運價上漲,加上海地大地震,可望出現重建的原物料需求,國內航商昨(18)日表示,若大雪持續,農曆年前的波羅的海乾散貨指數(BDI)有機會挑戰4,000點。
BDI上周五上漲64點,收在3,299點,散裝業者、法人認為,BDI在3,000點以上有支撐,短期因大塞港,及原物料價格上漲,農曆年前可望有一波強勢反彈。
由於近來現貨運價拉高,裕民航運現貨比率高,受惠最多,裕民稍早已宣布新加坡子公司出售一艘海岬型船舶,獲利約4.83億元,裕民昨天股價下跌0.7元,收在67.7元。
航商指出,因大塞港,可運輸的船舶艘數減少,大陸等市場又有強烈原物料需求,短期可望帶動運價上漲;中長期來看,全球經濟恢復、工業指數回升,以及原物料漲價、油價上漲等,預估今年第二季BDI指數將震盪上升。
航商表示,海地大地震,後續將進行重建,原物料需求提高,也是挹注運輸成長的有利因素,在農曆春節前的旺季,BDI有機會挑戰4,000點關卡。 


賽芭辣謎之音:

    寒流席捲北半球,大塞港會短期帶動BDI,這似乎有一點道理,只是我們人也沒在澳洲現場,怎麼知道有沒有塞港?而且寒流本來就年年有,時間長或短而已,難道現在的大型貨運船都是木頭造的還是燒木炭的?

    海地大地震,可望出現原物料需求。這一看就知道是為了撘新聞便車的瞎扯故事,幸好我還去過88水災搬書,災難過後,第一件事情是要清除那些斷簷殘壁,海地整個城市要清乾淨不知道要耗費幾個月的大型機具托運才能完成,第一階段急需要的糧食、物資、藥物等都是空運、空投才會快。而且海地是GDP多高的國家,他們的重建需求有本事擠壓全世界海運的胃納量嗎?

    最重要的就是既然預期運輸需求大增,為什麼航運公司還要賣船呢?難道是佛心來著,送錢給別人賺?以後我們也可以解釋,大股東為了讓散戶有股票可買,所以申報轉讓也是佛心來著呢!






擦槍走火程式交易觸動多殺多
2010-01-27 工商時報 【記者XXX/台北報導】 

     台股指數昨(26)日出現去年7月13日以來單日最大跌幅,市場專家歸納,台股昨日重挫,其實是10大利空因子的綜合反應。但觸動龐大賣壓則是來自外資交易室的程式交易系統。受到摩台期本周四結算前的避險、套利賣盤倒貨,結果擦槍走火引發外資程式交易系統的停利、停損賣盤殺出,連帶其他9大偏空因子一併觸發,引爆多殺多壓垮指數重挫274點不起。

     專家進一步指出,台股6個交易日下跌超過800點,短線有醞釀反彈機會,但目前看來波段底部仍未浮現。

賽芭辣謎之音:
    想要出貨又找不到好的story,就全部賴給電腦吧!誰叫比爾蓋茲還不趕快推出會自我答辯的作業系統。

歐巴馬拿銀行開刀 全球金融重傷 
〔編譯劉千郁/綜合報導〕美國總統歐巴馬週四宣布將對銀行的風險交易設限,以打擊造成金融危機的華爾街貪婪交易,歐巴馬的新政策造成美股下挫近二%。

歐巴馬表示,如果金融機構準備開戰對抗新法,他也已經準備好迎戰。他說:「我們不能再讓銀行偏離服務顧客的目標。」
新政策將禁止銀行投資、持有、資助避險基金或私募基金;同時對銀行規模設限,對銀行存款、負債與其他資金來源設定上限;限制銀行挪用存戶資金進行高風險報酬的自營商交易 (proprietary trading)。與顧客服務無關但可帶來高獲利的自營商交易,所需資金將限制在銀行的自有資金,這些交易往往對股票等金融商品進行高額財務槓桿賭注,獲利驚人、風險足以衝擊整個金融體系。
歐巴馬的新提案還需國會通過才能生效。財長蓋納表示,讓金融業按往常慣例行事完全不符合全國人民的利益。他說:「金融體系仍舊沒有改變,還在依循造成金融危機的模式運作。我們必須與國會合作改變金融業生態。」

賽芭辣謎之音:
    歐嬤嬤難道不知道銀行的本業就是吸乾客戶的錢嗎?

    這個限制銀行自營交易的活動,我舉21根指頭贊成,我相信銀行停止自營交易以後曝險大幅下降,獲利能力會大增,ROE提高,也不用養交易室、交易員,成本還會降低。

    只是歐嬤嬤這招為了討喜人民得罪銀行的作法不大高明,我建議乾脆宣布股票市場只有上漲可以成交,這樣股價就天天漲,永遠不會下跌,買的人永遠可以用更高價賣掉,就算沒有賣掉,等一段時間還是可以用更高價賣出。這樣不是皆大歡喜嗎?