正所謂人紅是非多，樹大會招風。Comma ai昨天在自己官方網站表示它們遇到了營業以來的首次專利訴訟。到底發生了什麼事情呢？我們來看看comma的說法吧。
comma ai在自動駕駛領域已經有六年，他們遇到了曾經在ADAS產業待過的工程師Axel Nix的訴訟，而且他還有一個專門擁有專利的SmartpatPLC公司，還有成立一家專門告人的Sucxess LLC專利公司，他宣稱自己擁有一個15年前的警急遠端呼叫器車的專利，而comma ai侵犯了他的專利。
這讓人想起台灣前一陣子一位跑超馬的名人，成立一家智財公司一直蒐證告人。對，comma ai也是遇上了自動駕駛產業的專利蟑螂。
根據Axel Nix在2017年離開ADAS公司HARMAN，同時宣稱他擁有遠端呼叫專利US9161195B1像上面這樣。然後開始全職進行訴訟官司。而他的手法很簡單，就是發存證信函給相關公司，說對方侵犯了他的專利，要求一萬美元和解否則就進行訴訟。
這是個簡單的時間成本遊戲，通常在公司法務或是行政單位的評估，在美國專利訴訟的成本很高而且耗時，因為需要許多工程知識的背景，加上對方要求的和解金不高，通常會低於訴訟成本，因此其他的公司都跟Axel和解。自動駕駛領域的Voyage, AutoX, Pony.ai, Dataspeed, SF Motors, and WeRide Corp都收到他的控訴。
Sucxess LLC沒有生產任何產品，光是靠訴訟每次就能獲得1萬美元和解金。在GH的眼裡覺得不可思議，怎麼可以讓這種詐騙公司到處生財。
GH說：我是George Hotz，我寧願花100萬跟你打官司，也不要賠償1萬美元給你。
GH還表示它們要請律師團，然後在法院讓他的專利組合失效。哈哈哈，有沒有，有夠中二有夠霸氣，但是我喜歡。這個時代人人都想發財，面對損失充滿軟弱，而願意堅持道理的人已經不多了，像GH這樣願意正面應戰的人更少。
comma ai並不是由商學院畢業的學生組成，滿腦子成本會計或是行銷效益，他們核心成員全部都是工程師，一家公司宣布要跟它們打專利戰，等於是跟他們本行專業宣戰。它們不會進行一般的商業決策，而是直球對決。
而GH更是曾經在法院遇過SONY的訴訟，跨國公司SONY以他破解PS3並公開放在網路上，而對他提出訴訟，他破解自己買的機器(就像改裝車子一樣)，然後免費把方法公開在網路上，GH並沒有商業行為，SONY卻針對他的行為要法院起訴他。在他過往的言論你可以感受到，GH他痛恨法院霸凌，那些靠法院仗勢欺人的人只會激起GH的鬥志。
我個人的觀察是，這的確反應comma ai的公司文化很不一樣。在台灣電子業，研發工程師都是被管理人員、財務人員、業務人員牽著鼻子走。哪家公司的研發單位可以完全主導商業決策公司走向？所以公司的研發能力就越來越多妥協，越來越多包袱，在競爭密集的壓力之下，慢慢就失去了競爭力。
有人會說公司就是要賺錢，這其實某種程度是種軟弱的想法。儘管真實商業我們的確可以看到劣幣逐良幣的現象，就是技術比較低獲利卻比較高的公司淘汰了技術更好的公司，但這不表示公司拿獲利當成核心價值就能在商業競爭中勝出。
comma ai是個特別的公司，但它真正特別的地方是用一個小盒子，塞進了一套ai模型，你的車子馬上就升級成高階的輔助駕駛。這就是煉金術。
當Tesla 10.69宣布可以在無車道線路段行駛時，comma ai也在前幾隔月就能在雪地裡行駛了。車子會自己找路開，這是ai是新時代，不是傳統車廠講的自動化駕駛。
